地鐵空氣彈簧軸向剛度試驗機

地鐵空（kōng）氣彈（dàn）簧軸向剛度試驗機

產品分類：彈簧（huáng）試驗（yàn）機

產品概述：地鐵空氣彈簧軸向剛度試驗機產（chǎn）品詳情

地鐵空氣彈簧軸向剛度試驗機產品詳情是麵向（xiàng）機車彈簧製造企業研製（zhì）的彈（dàn）簧負荷（hé）試驗機，除了具有常規（guī）彈簧試驗機的測試（shì）功能外，還可用於地鐵車輛的空氣彈簧做橫向剛度、軸向剛度、橫向力、軸向力、偏移方向、偏移角度等力學性能的試驗。

地鐵空氣彈簧軸向剛度試驗機（jī）控製係統：

1）計算機控製係統，Windows中文操作界麵，試驗（yàn）機的全部操作通（tōng）過計算機鍵盤和鼠標完成，計算機屏幕顯示試驗力、位移、橫梁移動速度、試驗（yàn）機工（gōng）作狀態等。實驗（yàn）過程中實時采集數據、使用Access大型數據庫進行數據存儲，方便用戶資（zī）源共享以及再分析，同時，繪（huì）製試驗力—變形，試驗力-剩（shèng）餘高（gāo）度以（yǐ）及剛度曲線，能進行曲線放大或縮小，曲線的局部放大，並且用戶可在（zài）放大區域內通過鼠標拖動來實現放大曲（qǔ）線的平移，具有曲線打印預覽功能。試驗完成後數據自動處理，可隨（suí）時查看試驗（yàn）結果以及打印試驗報告，試驗報告格式可根據用戶的不同要求更改。試驗（yàn）機對試驗（yàn）數據的處（chù）理完全符合彈簧試驗機的標（biāo）準。

2）可以進行數（shù）字化調零和標定。

3）試驗數據采用數據庫（kù）管理方式（shì），便於查詢和維護。

4）軟件係統的操作可以實現三級用戶管理，安全、方便、快捷。

5）控製軟件主（zhǔ）要采用模塊化設計理念（niàn），整個軟（ruǎn）件分為采集模塊、自動控製模塊，數據庫管理模塊（kuài）、數據分析模塊及（jí）試驗參數配置模塊（kuài）等六大模塊實現，通過這幾大模塊的有機結合降低程（chéng）序的複雜性，使程序（xù）設計、調試和維護及使用操作簡（jiǎn）單化。

6）可以設置十個檢測點。可（kě）以對彈簧設定（dìng）預壓縮高度進行（háng）預壓縮，預壓縮次數可以隨意設定。

7）批量試驗很大程度上方便了用戶的使用，設置試驗次數後，試驗機根（gēn）據設置的次數自動試驗，無需人工幹預。

8）試驗過程中實（shí）現高速逼近，低速采集，保證了（le）試驗機數據采集的高效性和準確性。

9）自行設置試驗速度，試驗完成後自動返回到初始位置。

10）具（jù）有過載自動停機功能。

11）不（bú）管是橫向測量還是軸向測（cè）量，通過軟件都能實現負荷（hé）傳（chuán）感器所發生位移的自（zì）動消除，保（bǎo）證位移測量裝置測量到的位移全部是彈簧本身的位移，實驗過（guò）程中的機械變形和傳感（gǎn）器變形引起的誤差不進入到測量係統（tǒng）中。

地鐵空氣彈簧軸向剛度（dù）試驗（yàn）機技術參數：

序號	檢驗項目	技術要求
1	試驗力	軸向	橫（héng）向
		300kN	20kN
2	試驗（yàn）力有效測量範圍	1%-100%
3	試驗力小讀數值	軸向	橫向
		0.01kN	0.001kN
4	位移小分辨率	0.01mm
5	試驗力示值相（xiàng）對誤差	精確測量範圍內≤±1.0%
6	試驗機（jī）精度等級	1級
7	位移示值精度	±（50+0.15L）μm,注：L為測定的任意（yì）位置距離。單位：（mm）
8	試驗機有效（xiào）試驗行程	軸向	橫向
		800mm	X向 ±50mm	Y向 ±50mm
9	軸向上、下壓盤平（píng）行度誤差	≤0.2mm
10	軸向上（shàng）、下壓（yā）盤偏（piān）移量誤差	≤1.0mm
11	軸向加載速度（dù）	0.005mm/min～300 mm/min（無級調速）
12	橫向加載速度	0.02mm/min～200 mm/min （無級調速）
13	速度精（jīng）度	速率＜10mm/min時，為設（shè）定值（zhí）的±1%以（yǐ）內；速率≥10mm/min，為設定值（zhí）的±0.5%以內；
14	軸向壓盤直徑	∮500mm
15	主機工作台左右跨度尺寸	700mm
16	主機工作台前（qián）後寬度尺寸	380mm
17	機器總功率	8.5kW
18	電（diàn）源電（diàn）壓（yā）（三相四線，須（xū）可靠接地）

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